Top
欢迎登录 立即注册
忘记密码?
Klaus Hartig 福斯东亚区执行副总裁
来源:《现代汽车工业》 作者:汪雪 陆瑶 浏览次数:0
微博 微信

分享到 - 微信

QQ空间 0评论
福斯(FUCHS)拓张 成长在中国
2010年8月,继石油集团BP收购独立润滑油嘉实多、壳牌收购统一之后,作为独立的润滑油品牌,福斯收购壳牌国际石油的全球食品级专业润滑剂业务的消息随之传来,本次福斯对于壳牌的收购包括壳牌CASSIDA品牌、产品技术、客户源和在销售研究开发工作的所有雇员。其中CASSIDA品牌包括食品级合成液压、齿轮、压缩机、真空泵、链条、输送机、封罐机、旋转灶具的直接用油,以及食品级润滑脂,包括合成矿物油。
通过这次收购,福斯油品集团扩展了其现有的产品范围,在食品级润滑油领域里成为国际领先的供应商,这在进一步扩大和加强福斯专业业务方面是一个决定性战略步骤。
福斯东亚区执行副总裁Klaus Hartig 先生
近期,MAI<《现代汽车工业》以此为切入点有幸采访了福斯东亚区执行副总裁Klaus Hartig,在与Klaus Hartig先生的交谈中,我们逐渐把这层神秘面纱揭开:作为独立润滑油品牌的福斯,究竟是源于何因,可以收购作为国际石油品牌的壳牌部分业务?拓张中的福斯,如何在中国成长?
收购壳牌 强化专业业务
  “收购壳牌的食品级专业润滑剂业务,是把壳牌产品线融入到我们原有的产品线中,将壳牌食品级专业润滑剂业务补充到福斯集团里,用在食品加工方面。”Klaus Hartig先生说到。
  1931年成立于德国曼海姆的福斯,经过多年在市场的发展之后,现如今已成为世界上最大的专业润滑油制造商,一直有着“全球润滑专家”之称,是世界最大的独立润滑油生产商,同时也是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司,专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
福斯润滑油
作为一家专业的润滑油生产商,福斯的主要业务是围绕润滑油展开,所有的研发和生产制造都与其紧密相关,在经过多年的发展后,产品涉及金属加工产品用油、工业设备油、防锈剂、润滑轧制油、特种润滑油、矿山油、车辆用润滑油等,涉及汽车、矿山、金属加工等各领域。就福斯产品细分结构而言,工业用润滑油及其特种油所占比例为55.5%, 车用润滑油39.5%, 其他油品占5%。
  在《中国联合市场调研网》的“2010年十大润滑油品牌排名中”,福斯作为一家独立润滑油公司排名第九位,位居壳牌、BP等石油集团之后。可就是这样一个独立的润滑油品牌企业,近日却传来了收购壳牌石油集团全球食品级专业润滑油业务。
  对此,Klaus Hartig先生对发表了这样的看法:“对于本身就有一套完整的食品级润滑油生产线、并配有专门的销售部门的福斯来说,此次收购,我们面临着要将壳牌的产品线整合到现有的产品线中的挑战。”通过这句话,我们不难理解,尽管作为国际石油大鳄级别的壳牌石油集团,其全球的食品级专业润滑油业务,无论是从市场的占有份额亦或是对于食品级润滑油各方面的严格要求上,壳牌业务的被收购在很大程度上都对福斯在这个领域的专业性业务起到了很大的促进作用。但是,福斯仍旧面临着收购后重组整合的挑战,无论是从团队、产品生产线、研发中心、客户资源等都需要把原来稳定的系统打乱,从头到尾进行全新的重组与更新。面对这样的困难,作为一家独立的润滑油品牌,福斯是为何要“明知山有虎,偏向虎山行呢?”
  “我们的强势在于我们能提供各行各业所能用到的所有润滑产品,任何行业几乎都可以看到我们的产品。”
  Klaus Hartig 先生此话向我们道明一点:为了能够将产品更多地涵盖各个行业、扩大专业业务领域,将食品级专业润滑油业务在中国较低的起点调高。收购壳牌食品级润滑产品业务的举措,必然会为福斯在中国的食品级专业润滑油业务增长带来起到很大的助推作用。
  “我们希望借助这次收购增强福斯在食品级专业润滑油这个细分市场上的地位, 加速这一领域的增长。对于快速发展中的中国市场, 我希望在两年内把整合后的食品级专业润滑油销售额翻一番。”
  Klaus Hartig先生的一番话透露了福斯对于壳牌食品级专业润滑油业务的全球收购,不是简单且单纯的并购,而是针对性对特种产品和专业细分市场的投入倾斜,以及对食品级专业润滑产品市场的信心。“明知山有虎,偏向虎山行”是一种魄力,其实这背后所隐藏更多的是一种实力。
福斯润滑油
产品、技术、管理并举,打造合作伙伴角色,车用润滑油目前在福斯中国润滑油销售中占一半份额。
  作为车用油OEM初始产品的供应商,福斯用丰富完整的产品线,高质量的产品、强大的研发技术、专业的管理进行标准的自身定位,并向客户倾情打造了“贴心合作伙伴”角色。
合作伙伴主导
  在企业与企业间的合作中,所谓的战略合作伙伴是指能够通过合资合作或其他方式,能够给企业带来资金、先进技术、管理经验,提升企业技术进步的核心竞争力和拓展国内外市场的能力,推动企业技术进步和产业升级的国内外先进企业。而福斯所作的合作伙伴不仅仅是这些,更多的会有一层贴心:从头负责到尾的态度。
  “对于OEM初始产品的供应商的角色,我们不单单是提供产品的供应商,而是从一开始就是一个开发的合作伙伴角色,我们共同研发符合他们新技术要求的产品。”Klaus Hartig先生说到。
  近来,随着我国汽车行业的发展及轿车进入家庭,用户越来越倾向于获得OEM认可的产品。因而与汽车制造商的合作、协作关系,装车油的认证及售后服务用油的销售能否得到许可,这在很大程度上决定着客户对一个品牌的认知以及竞争力的大小。在这一方面福斯多年来一直与汽车厂商保持着良好的合作关系。成为OEM供货时间最久的合作伙伴,本身具有无可比拟的经验优势,并且福斯也是从产品、技术、管理方面始终与OEM厂商共同探讨,紧密合作。对此相关问题,Klaus Hartig先生表示:“我们在中国市场增加产能需求的同时还要增加研发,中国的市场需求和过去已经有很大的变化,中国市场需要更高端的产品。”
福斯润滑油
产品开发 创新技术先行
  “质量即是生命”是一个品牌企业能够在市场中站稳脚跟的不二法宝,这其中离不开贴近市场需要的技术、创新的技术,切实的保证科研的针对性与实际生产相结合。
  从研发来说,福斯拥有众多的润滑专家及强大的技术力量,有遍布世界各地的40多个福斯实验室,每天都进行着上百个研究项目,每天以研发3~4个新产品的速度开展,以期帮助客户解决问题。高速度的创新和面向市场的产品开发正是福斯的全球竞争优势之所在。与此同时,福斯集团拥有7个促进技术交流的国际技术管理中心COC,其专业化程度为国际润滑油行业平均水平的3.4倍。对此,Klaus Hartig先生谈到“我们福斯产品生命周期比较短,这可以体现我们的研发速度,在5年之内我们80%的产品都会更新换代,我们福斯产品可能不是最便宜的,但很可能却是最省钱的。优质高效的产品能增加客户的生产效益,降低他们的生产成本。”至今,福斯已有约一万种产品,几乎涵盖了所有的润滑油种类。
优质管理服务为保
  产品、技术先行,管理服务作坚实的后盾,提供可靠而优质的保证。
  在管理与服务方面,福斯是目前在国内推行化学品管理服务最为成熟的供应商之一,同时也是率先引入化学品总成管理(Chemical Process Management,简称CPM)概念的专业润滑油公司。
  福斯作为世界上产品系列最全的独立润滑油公司,为国内65%左右的汽车行业客户提供各类拥有成熟应用经验的产品。福斯提供的CPM服务充分地利用所具有的全面而专业的产品系列这一大优势,在保证客户要求的前提下,不断优化和引入自己的产品,减少中间采购环节,从而降低在采购过程中的物料附加费用。“我们所提供的产品可以帮客户提高生产效率,延长设备的使用寿命,譬如一汽大众和我们签订的化学管理协议,在整个工作过程中,全部化学品都由福斯做化学品管理,从而提高其生产效率。”Klaus Hartig先生说到。同时,福斯现供给客户的所有化学品,都会共享全球的相关现场应用经验,最大程度上降低了客户使用福斯产品的风险性。
细析市场 把握未来
  福斯是首家到中国建厂的国际润滑油公司,从1988年在中国建厂至今,已经形成了一个从研发、生产、销售、到服务一条龙的优秀团队。在历经福斯上海、福斯营口、福斯合肥三家全资子公司整合为福斯中国后,2006 年2 月22日,福斯润滑油(中国)有限公司的成立,成为福斯集团在中国的发展进入一个崭新的阶段标志。
  “ 中国市场, 在9 0 年中期的时候在福斯集团还排不上名,但是现在中国市场的销售份额在福斯集团已经排名第三。”在谈及中国市场对福斯集团的重要性时,Klaus Hartig先生这样对记者说到。经过二十多年的发展,福斯中国的客户已经遍及汽车制造、钢铁冶炼、采矿、电力、交通运输、建筑工程、制药、食品加工等多个领域;产品囊括了工业润滑油、车用润滑油及摩托车油领域的几乎所有润滑油品种。
  就福斯在中国的良好发展状况而言, 福斯的发展程度离不开自身对于产品在中国市场占据情况的细分。壳牌、美孚、中石油、中石化等大型石油生产商的业务会分为上游和下游部分, 而这种大型企业会把9 0%的业务集中于石油勘探和炼油方面的上游产业。在这样的环境下, 对于主要把业务集中于下游产业的福斯来说, 它则有了很大的发展空间。
  在2009年,福斯润滑油研究中心的Lutz Lindemann发表2009年润滑油市场总结时讲到:“在中国、巴西、印度等成长中国家中,2009年的市场需求会比2008年有更高的需求。”即使是受经济危机的影响,相比较于欧美市场17%、13%的下降份额,中国市场的需求所下滑的10%已经是很小的一个数字。而从人均润滑油消费量来看,年人均消费量在23kg的美国仍是全球第一,而中国的年人均消费量却仅为3.5kg;从国家来划分,美国是全球润滑油消费第一大国,其次是中国;因此,对润滑油消费量来说, 中国仍旧表现出了巨大的成长空间。在这样大的空间下,福斯对于中国的投入,会在中国的市场中换来茁壮的成长。
  对此,Klaus Hartig先生表示:“就发展速度来说,福斯中国的发展速度会继续以前十年的一个发展速度继续往前发展,在未来6—7年的时间里,中国市场将成为福斯集团最重要的市场。目前中国对润滑油的需求才刚刚起步,人均消费和欧美发达国家相比还非常低。”中国润滑油市场还是会有很大的爆发潜力。“在中国的北方营口我们已经有工厂,而我们在以后还有可能增加新厂,通过新厂扩大产能,加强对中国投资。一方面是应对中国日益增加产能的需求, 另一方面是增加在中国的研发力量。”Klaus Hartig先生提到。
  在经过对中国市场的精心调研与分析后,对于未来在中国的发展,福斯有了准确的把握与信心。
  至此, 我们看到了这一层神秘面纱的背后实际上是有福斯的巨大实力支撑,从产品的研发速度、专业的专家学者支持、管理服务、在中国市场的投入等各方面都透露出了这面纱后面的神秘原因是源于一个企业的自身实力以及对自己品牌的准确定位。
  短短半小时的采访,给我们留下的是一个在中国市场中,正在通过产品、技术、管理等各方面的刻苦努力,从蹒跚学步的幼儿成长为茁壮而立的青年形象,而福斯也在用自己的实际行动向我们展开了一个不断进取与拓张,成长在中国的活力福斯。
相关链接:
德国福斯油品集团
  创立于 1931 年的德国福斯油品集团,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市, 历经七十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商,专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。作为著名的全球性跨国公司,德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近 100 家子公司,通过分布在世界各地的数千名员工的不断努力,福斯在国际润滑领域始终保持着领先地位,被誉为全球润滑专家。
福斯在中国
  2004 年,福斯上海、福斯营口、福斯合肥三家全资子公司整合为福斯中国。2006 年2 月 22 日,福斯润滑油(中国)有限公司的成立,标志着福斯集团在中国的发展进入一个崭新的阶段。以两家布局合理的润滑油公司为生产基地,二十个分布在国内各重点城市的驻外办事处为营销前沿,三百多家特约经销商为长期战略合作伙伴,全面开发正在蓬勃发展的中国中高档润滑油市场。
福斯润滑油(中国)有限公司
福斯润滑油(中国)有限公司
封面故事电子版
现代汽车工业2010年10月刊
www.mycimt.com/2010/1103/19146.html
相关阅读
滚动鼠标加载更多~~
编辑专栏
推荐产品
Top