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艾枫:巨浪将在航空航天领域获得自己一份“田地”
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航空航天设备制造业大发展对机床行业具有很强的带动作用。结合航空航天设备的特点,未来航空航天制造企业将采购一大批高速加工中心、5轴加工中心和5轴高速龙门铣床等关键设备。目前,航空航天设备业既有国家政策的大力扶持,又具有未来相对确定的业绩预期,同时产业整合方兴未艾,在新机遇下将加速发展。
 

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巨浪凯龙机床贸易(北京)有限公司销售总监 艾枫

话题一:复合加工中心对于重要功能部件的特殊要求?

艾枫:铣车复合加工中心顾名思义在一台机床上集成了铣和车的两种功能,目前巨浪正在开发十个数控轴的复合加工中心,在应用上更上一个台阶。巨浪的复合加工中心的重要功能部件比较特殊方面体现在:1.铣头,除了具备普通机床的铣削功能,还增加了摆动功能,摆动范围根据机型不同有所区别,实现了零件的多轴联动铣削功能。2.车削主轴,巨浪的车削主轴最大转速可达8000rpm,满足小型精密的零部件表面加工的需求,动平衡、旋转精度等的技术指标都达到了很高的标准;3.复合加工中心加工零件第六面时,需经过二次装卡,二次定位才能加工。巨浪通过副主轴或数控尾座来实现第六面加工;体现巨浪的特色的数控尾座,本身可以进行数控U轴移动,同时还可以进行360°旋转,集成了顶尖和虎钳在一个系统上,通过90°旋转,可相互切换。通过虎钳,对零件可以辅助夹持;对于细长零件,可以通过顶尖辅助夹持。而副主轴方面,巨浪也在更新换代。巨浪针对棒料加工一次装卡的条件下,实现车加工、铣加工、切断切槽打孔工序非常集中的加工方法。

话题二:您如何看待可能出现的火爆的航空航天市场?

艾枫:企业在经营活动中,都会做出多手准备,巨浪在汽车零部件和航空航天方面都有准备,而且在航空航天领域,巨浪从来没有放松在这方面的投入。在汽车零部件做强的基础上,巨浪有精力和技术去从事航空航天领域,并且针对航空航天,巨浪推出航空结构件五轴加工中心和航空型材加工中心以及铣车复合加工中心。

航空航天领域市场很大,只要辛勤耕耘,巨浪凭借自己的产品质量和售后服务,就可以拥有自己的一份“田地”。

话题三:如何在中国的航空航天市场发挥自己产品的特性?

艾枫:面对被看好的中国市场,巨浪不愿意急功近利,而是力求脚踏实地,针对自身的特点和优势,充分做好市场宣传工作。目前,巨浪有很好的产品,但还需要用户深入去了解,去认识。毕竟,巨浪进入中国时间相对较晚,尽管有很好的产品,如航空结构件五轴加工中心和航空型材加工中心以及铣车复合加工中心,还没有充分被客户认识到。

巨浪从不怀疑自己产品的特点、优势,性价比及能给用户带来的效益。关键要做的就是认准自己的潜在用户,瞄准自己的市场所在,做好宣传工作和技术沟通。

话题四:为了满足航空航天加工、尤其是顺应中国市场,贵公司的产品都有哪些方面特别的研发、创新、设计?

艾枫:我认为航空航天领域的产品,用户采购的理念可能在不同区域不同国家会有所区别,但产品本身并没有太大区别,而且中国航空航天业越来越国际化全球化了,需要加工的产品有很大的共性,巨浪在中国要做的主要是努力让更多的企业认识巨浪,熟悉巨浪的产品和特点。我们会在销售和服务过程中,根据现状,制定切实有效的行动规划。

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