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Mr.AndrewParkin:HELLER恒轮深化“中国时代”
来源: 作者:韩若水 浏览次数:0
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作为一个家族企业,Heller依旧沿袭着德国传统的学徒制度,对于技术、品质有着“执拗”的追求。同样基于这样的“执拗”,Heller在中国江苏的新工厂也将于2013年10月正式开业,并于明年开始正式投产。Heller中国工厂的成立,不仅是Heller中国强劲发展最为铿锵有力的佐证,也是Heller中国决心服务好客户的“最强音”——为中国客户提供更加适合的本地化产品和服务。                                                            ——Mr.Andrew Parkin

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从1894年23岁的Heller先生创建小生产作坊开始,到如今Heller公司产品生产线服务全球,近120年的发展历程,历经三代人的努力,Heller已经发展成为一个全球拥有2200多名员工的现代化企业。回顾恒轮120年的发展历史,我们不难发现这样一个“规律”——十年碰巧是Heller公司的一个时间刻度,因为在每一个第十年便会取得一个里程碑式的成就:30年代生产出世界上第一台螺纹铣床,实现了机床液压控制加工;70年代成立英国、巴西分厂,与西门子共同研发控制系统,并成为世界上第一个采用CNC数控系统的机床企业,研制了曲轴数控铣床;90年代后公司得到了更快的发展,扩建了厂房,开发多款机床和柔性系统自动化生产线,包括加工缸体缸盖的专用机床等……

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然而,任何事情的发展都是多次偶然中的必然规律,对于Heller亦是如此。百年恒轮之所以历经市场考验,经久不衰屹立于世界机床之林,主要源于对客户需求的不断完善,从开始单一的产品研制,到现在优质的定制化解决方案,Heller自豪于提供给客户的不单单是产品……本期封面故事,MAI《现代汽车工业》对话Heller亚洲首席执行官Mr.AndrewParkin,通过对Heller中国的发展,更加深刻地了解及把握Heller的全球发展,因为中国市场是Heller全球战略地位的重要部署之一。
    MAI:回顾Heller近120年的发展历史,可谓硕果累累。对于中国市场,Heller也投入了大量的精力,请您介绍Heller在中国的发展道路和取得的成就。
    Mr.AndrewParkin:中国市场对Heller公司十分重要,从1950年开始,Heller便开始向中国出口机床产品,2012年9月,Heller开始着手中国江苏工厂的建设,该工厂旨在为中国本土建立供应链。同时,江苏工厂的建立也有助于进一步增强原有应用工程部、一个技术中心以及零部件仓库的服务能力。此外,Heller公司在中国的销售和服务也将从两个网点(上海、北京)拓展到五个网点,毫无疑问这也有助于Heller向中国市场提供更优质的产品和服务。

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对于中国市场而言,Heller公司目前的发展重点是提高在主要市场的占有率,以巩固和现有客户之间的良好合作关系,同时这也有助于我们开发新的客户,开拓新的行业市场。就像前面所提及,我们的目标是在区域市场建立更为强大的增值价值链,以扩大公司在全球区域市场的占有率,加速开拓新的行业市场。
    MAI:汽车工业作为Heller十分注重的一个领域,Heller在该领域内拥有怎样的核心技术和产品。伴随汽车工业的发展,该领域内对于机床的需求呈现什么样新的趋势,Heller又将如何应对这种新的变化?
    Mr.AndrewParkin:在汽车工业进入理性发展阶段的今天,汽车工业技术已经成为‘高’、‘精’、‘尖’技术的集中体现,然而,就在百年汽车工业的发展之始,Heller就与其结下了渊源,从最开始的批量生产用于加工汽车配件的机床,到现在精通汽车工业的完整生产和工艺流程,从而能为汽车工业客户的缸体和缸盖、曲轴及凸轮轴、变速箱和底盘组件加工提供完整的创新性的生产解决方案,Heller公司通过遍及全球分支机构,将其百年积淀的德国机床技术服务于全球汽车工业,并成为众多汽车制造厂商的忠实伙伴。
    众所周知,高品质、低成本、高效率是现代工业面临最严峻的考验,汽车工业更是如此。对于Heller来说,为客户提供专业支持,帮助客户优化生产流程,以实现价值最大化是我们坚持的目标。面对汽车工业新的需求,需要不断调整产品设计理念,同时在最大程度上降低工厂设备运行成本,最终实现从总体经济角度出发,确保生产工艺“最佳优化”,因此,Heller所有产品都具有个性化的加工效率和灵活性。

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另一方面,在过去很长一段时间中,寻求“万灵丹”式的解决方案在行业内广为流行,然而从实际效果而言,根据每一个用户的要求设计出每一款定制的机床是没有意义的,仅考虑到机床的尺寸,我们就已经必须提供非常广泛的机床系列范围:例如,在汽车工业,仅仅考虑汽车发动机和其零部件的生产,他们的尺寸大小已经非常巨大,如从2缸带有0.9升冲程的发动机,到超过16升冲程的V8发动机。为了提供定制解决方案,我们基于模块化理念生产了可调整制造系统,这一理念已广泛应用于我们的单个机床产品以及我们的系统解决方案。值得一提的是,从轻金属加工到重型切削,从单个部件加工到高产量的加工既可使用湿加工,也可使用干加工或者MQL加工,Heller解决方案能够在多样化条件下加工各种零件和材料。
    MAI:常州新工厂将在10月正式开业,新工厂主要担负的职能是什么?中国新工厂的开业对于Heller全球市场的布局来说有什么意义?如何最大限度地发挥其功能?
    Mr.AndrewParkin:新建的恒轮机床(常州)有限公司位于南京和上海之间,地理位置优越。计划到2013年底员工人数将达到100名,目前厂区占地25,000平方米,一期的5000平方米用于生产设施,办公区域面积达到2000平方米。公司投资总额将达到1500万欧元,由德国Heller机床公司全额投资。工厂的建立对于扩展中国区域市场的占有率是绝对必要的。我们的座右铭是:“快速反应,快速实施。”此外,该工厂的建立不仅为销售和服务都节省了时间,也同时满足了更多区域客户的产品需求。

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从Heller的全球布局来看,德国总部依旧是基于完整价值链的全球运营网络的基础;南美地区的巴西工厂完全自给自足,已向市场供应产品逾35年;而英国是Heller最成功的高效大规模加工中心的生产基地,服务于整个世界市场;从2013年底开始,中国新工厂将具备组装CBC机床(汽车缸孔喷涂机)的能力,此外,Heller还会对零部件和机床进行维修。
    MAI:Heller一直以为客户提供整套的解决方案为自身的核心出发点,在服务方面有怎样的策略?新工厂作为恒轮中国一个新的起点,对于未来有什么样的规划和预期?
    Mr.AndrewParkin:我们将为合作客户提供最高效率和生产力,带来显著的成本效益及竞争优势,而Heller服务部门能够确保Heller机床和系统的利用率。在机床和生产系统的整个寿命周期,我们都能提供模块化系列服务,满足客户需求。Heller在全球(包括中国)服务网点密集,距离客户生产地点较近,由此可以确保较短的响应时间,及时在现场为客户提供广泛的个性化服务。

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近两年,全球经济轻微衰退,但Heller公司逆流而上,在维护自己在中国市场地位的同时,业务方面也有显著提高。尤其令人高兴的是除了汽车工业,我们还与机械和造船行业客户成功地完成了项目,这样的成功合作是对Heller解决方案保持市场竞争力较为有力的证明。也正是基于此,Heller对于继续开拓中国市场,有了更加充足的信心,实现了销售和服务点数量从2个到5个的增加。
    未来,Heller将在重点发展汽车传统领域的同时,进一步拓展自己在航空航天、发电、商用飞机、燃气涡轮机和风力涡轮机等领域的业务范围,争取服务更多领域的客户。


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