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金大岭:台达科技托举起重未来
来源:国际机床网 作者:台达 供稿 浏览次数:0
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伴随着城镇化进程的推进,一座座高楼大厦拔地而起,起重机械在其中扮演着举足轻重的角色。台达作为起重机械关键设备与部件的优秀供应商,正得到越来越多的关注。台达集团---中达电通股份有限公司变频器产品处总监及起重行业负责人金大岭先生在采访中介绍,台达正以“节能增效”为支点,逐步撬动起重这个巨大的行业市场。
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台达—中达电通变频器产品处总监金大岭
更节能——“无功补偿”与“能量回馈”描绘起重绿色蓝图
  无论在港口码头还是城市建筑,有起重机应用的地方都会产生巨大的势能变化,传统的起重机电能耗费严重、能源利用率低下,但又由于其在各个领域的不可或缺性,一时成为了名副其实的“电老虎”。近年来,起重技术得到了飞速的发展,设备的稳定性和安全性已经不再是企业唯一关注的因素,而挖掘起重机这个“电老虎”身上的节能潜力,已经开始被许多企业提上了日程,而变频器的应用为起重机械节能带来了新的契机。
  从变频器在起重机械上的应用开始到今天,变频器的应用率也变得越来越高。“最初的变频器仅用于调速,但随着时间的推移,企业对变频器有了更高的要求。”在金大岭眼中,变频器的应用和发展是近年来起重行业最大的技术进步,“今天,起重机械的节能性正在业内得到越来越多的重视。”他指出,许多起重机械需要进行节能改造,起重机需要在不同的场合用不同的速度工作,使起重机在各种合理的速度下有效地工作,可以有效地提高生产率和确保安全生产。在转矩一定的情况下,转速与功率的立方呈近似正比,通过调速而达到的节能效果自是不言而喻。
  据了解,变频节能的原理除调速节能外,软启动节能和无功补偿节能的效果同样不容小视。软启动节能是利用变频器使启动电流从零开始,减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求,延长了设备和阀门的使用寿命、节省了设备的维护费用;而无功补偿则是通过变频器内部的滤波电容来减少无功消耗,从而增加了电网的有功功率,延长了设备的使用寿命。
  “除早先推出的软启动器外,台达新近推出的SVG2000系列有源补偿器除具备基本的调速功能还可以将电压源变流器经过电抗器或变压器并联在电网上,通过调节变流器交流侧的输出电压的幅值和相位,来控制交流侧电流的增幅和相位,从而迅速地吸收或发出所需要的无功功率或谐波电流,实现了快速动态调节无功补偿的目的。”金总表示,谐波治理已经成为变频器节能的一个重要领域,它在提高起重机电能利用率和保证设备稳定性方面都有很好的效果。
  虽然无功补偿对于起重机械的节能效果很好,但它并不是变频技术节能的唯一手段。金总指出,当安装有变频器起重机进行负载下放、在平移中进行急减速或顺风运行时,异步电动机将处于再生发电状态,若不采取必要的措施,当直流回路电容电压升到保护极限值后变频器将过电压跳闸,这在无形中对设备的安全稳定运行提出了挑战。
  “在高性能的起重机专用变频器中,对再生能量的处理通常有两种方案,”金总介绍了处理再生能量的两种方案,“第一种是在中间直流回路中设置电阻器,让产生的能量以电阻器发热的形式消耗掉,这种方式称为动力制动;第二种则是采用再生整流器的方式,将产生的多余能量通过逆向变频送回电网实现二次利用,这种方式称为回馈制动。”
  据介绍,台达AFE2000有源前端除可实现谐波治理外,还可以有高效地进行能量的回收,其回馈效率可高达95%。金总对台达的这款新产品信心十足,“台达AFE2000取代了传统的制动电阻,减少了热能的产生,即使在电网不稳定的情况下,它仍可维持直流侧的电压或电流恒定。”
  随着起重技术的进步和市场的成熟,“节能”仍是一个值得重点关注和深入研究的话题。
  更高效——“变频技术”与“网络技术”提升起重更高效率
  众所周知,起重机械在抓吊重物离开或接触地面的瞬间,负载将发生剧烈的变化,新的变频技术需要针对这种冲击性负载给出相对应的、能够进行平滑控制的解决方案,智能、高效和精准的变频器也在日益受到用户的青睐。
  对此,台达2013年国际起重展上展出了CH2000-H起重专用变频器。该变频器集IM/PM马达控制于一体,完全可以满足起重机械的冲击性负载、高过载和重负荷等苛刻的需求;同时,具有超载单一设定,可轻松实现超重起重任务,具有高过载能力和高耐受力,可在电流过载达到150%时稳定运行达60秒,甚至在过载达到200%时也可维持3秒,在极低的转速下产生200%的初始转矩。
  “CH2000-H起重行业专用变频器受到了许多用户的好评,”金总信心满满,“CH2000-H不仅大大提高了设备运行的安全性和稳定性,也很大程度上提高了起重机械的运行效率。为倡导智能化、高效化和精准化,并处于转型升级期的起重行业带来无限活力。“
  除变频器外,在信息化时代,网络技术已经在许多行业开始应用,起重行业也不例外。“现在的网络已经不再是单纯的设备自动化网络,而是整个厂区、整片港口甚至整个生产区域的自动化,台达在这些领域同样不乏应用。”金总继续介绍道,“今天在许多的起重机械的关键位置上已经安装有网络化的设备,当设备出现故障时,该设备会将故障代码第一时间发送到相关技术人员那里。”这种方式无疑极大地缩短了设备的停机时间、降低了停机带来的损失,也提高了起重机的运行效率,为起重机械故障的及时排除创造了有利条件。
  当被问及中国起重行业近年来的发展时,金总指出,欧债危机之后,国内企业生产的起重机无论是从安全性还是稳定性方面而言,都已经迎头赶上国外品牌,但在智能化、高效性和精准性方面,国内起重机企业仍与国际领先水平存在差距。
  金总在最后总结道,起重机未来将继续向着节能和高效方面迈进,未来的起重机将功耗更低、效率更高。“科学技术的进步是一个很难预计的话题,随着更高速的网络协议的诞生、信息技术和设备的进步,新的技术将对起重行业产生更大的助益。”
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